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IndiGo fined ₹1.2 crore after viral video shows passengers eating food on tarmac

एयरलाइन को 30 दिनों के भीतर 1.2 करोड़ रुपये का जुर्माना भरने को कहा गया है।

नई दिल्ली: कम लागत वाली वाहक IndiGo पर ब्यूरो ऑफ सिविल एविएशन सिक्योरिटी (बीसीएएस) द्वारा 1.2 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाया गया है, क्योंकि एक वायरल वीडियो में यात्रियों को अपनी विलंबित उड़ान के इंतजार के दौरान टरमैक पर खाना खाते हुए दिखाया गया था।
देश के विमानन नियामक डीजीसीए ने भी सोशल मीडिया पर चल रहे वीडियो का संज्ञान लिया और मुंबई एयरपोर्ट को उल्लंघन के लिए 30 लाख रुपये का भुगतान करने का आदेश दिया।

मंगलवार को केंद्र ने यात्रियों के टरमैक पर खाना खाने के वीडियो पर IndiGo और मुंबई एयरपोर्ट को कारण बताओ नोटिस जारी किया।

नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो या बीसीएएस ने एक बयान में कहा,IndiGo को 30 दिनों के भीतर राशि का भुगतान करने के लिए कहा गया है – जो हाल के दिनों में किसी वाहक पर लगाया जाने वाला सबसे अधिक जुर्माना है।

डीजीसीए ने इसे “एप्रन अनुशासन का उल्लंघन” बताते हुए कहा, “सोशल मीडिया के माध्यम से डीजीसीए के संज्ञान में आया कि 15 जनवरी को मुंबई के सीएसएमआई हवाई अड्डे पर दो इंडिगो उड़ानों के यात्री काफी समय तक एप्रन पर थे। (एमआईएएल)। यह 2007 के डीजीसीए वायु सुरक्षा परिपत्र 04 के पैरा 5 का उल्लंघन है, जो हवाई अड्डे पर काम करने वाली सभी एजेंसियों को सक्रिय एप्रन पर चलने की अनुमति नहीं देने का निर्देश देता है। काफी समय तक एप्रन पर यात्रियों की उपस्थिति उल्लंघन है एप्रन अनुशासन का उल्लंघन क्योंकि इससे यात्रियों और विमान की सुरक्षा खतरे में पड़ गई।”

नियामक ने आगे कहा कि 17 जनवरी को एमआईएएल से जो प्रतिक्रिया मिली वह संतोषजनक नहीं थी क्योंकि इससे पता चला कि हवाईअड्डा “2007 के वायु सुरक्षा परिपत्र 04 में निर्धारित सुरक्षा आवश्यकताओं का पालन करने में विफल रहा”।

इसमें कहा गया है, “डीजीसीए ने उपरोक्त उल्लंघन के मद्देनजर एमआईएएल के खिलाफ प्रवर्तन कार्रवाई की है और प्रासंगिक नियमों के तहत दिनांक 17.01.2024 के आदेश के तहत 30 लाख रुपये का जुर्माना लगाया है।”

इस बीच नियामक ने खराब तैयारियों के कारण कोहरे में देरी के लिए एयर इंडिया और स्पाइसजेट पर जुर्माना लगाया है। डीजीसीए ने कहा कि दोनों एयरलाइनों पर विमान नियम, 1937 के उल्लंघन और गैर-अनुपालन के लिए प्रत्येक पर 30 लाख रुपये का जुर्माना लगाया गया है।

बयान के मुताबिक, डीजीसीए हर साल कोहरे का मौसम शुरू होने से पहले एयरलाइन ऑपरेटरों और एयरोड्रम ऑपरेटरों के साथ बैठक करता है।

: कम दृश्यता संचालन के लिए तैयारियों की जांच करने के लिए बैठक 6 नवंबर, 2023 को डीजीसीए मुख्यालय में आयोजित की गई थी। बैठक में, कम दृश्यता संचालन और कोहरे की तैयारी पर एयरलाइन ऑपरेटरों को सीएटी II/III और एलवीटीओ योग्य पायलटों की रोस्टरिंग के संबंध में निर्देश जारी किए गए थे। नियामक ने कहा।

डीजीसीए ने कहा, “स्पाइसजेट और एयर इंडिया ने कुछ उड़ानों के लिए सीएटी II/III और एलवीटीओ-योग्य पायलटों की भर्ती नहीं की और इस तरह जारी निर्देशों का पालन करने में विफल रहे। यह प्रासंगिक नागरिक उड्डयन आवश्यकताओं (सीएआर) का उल्लंघन भी है।” उन्होंने कहा, उन्होंने दिसंबर 2023 के लिए निर्धारित एयरलाइनों द्वारा प्रस्तुत उड़ान विलंब/रद्दीकरण/डायवर्जन डेटा का विश्लेषण किया था।

इन उल्लंघनों और डीजीसीए के निर्देशों का अनुपालन न करने के आधार पर, 2 जनवरी को स्पाइसजेट और एयर IndiGo को कारण बताओ नोटिस जारी किए गए थे… नियम के तहत उल्लंघन और गैर-अनुपालन के लिए दोनों एयरलाइनों पर 30-30 लाख रुपये का जुर्माना लगाया गया था। विमान नियम, 1937 के 133ए, “यह जोड़ा गया।

हर सर्दी में कोहरे की वजह से होने वाली देरी ने इस साल एक अभूतपूर्व मोड़ ले लिया, सोशल मीडिया पर लोगों को एक विमान के बगल में, समूहों में डामर पर बैठकर खाना खाते हुए दिखाया गया।
स्वत: अद्भुत।

वीडियो में, दिल्ली में कम दृश्यता के कारण गोवा-दिल्ली उड़ान को मुंबई की ओर मोड़ने के बाद थके हुए यात्रियों को इंडिगो विमान से कुछ कदम की दूरी पर टरमैक पर बैठकर खाना खाते हुए देखा गया।

IndiGo ने एक बयान में कहा कि उसे 14 जनवरी को गोवा से दिल्ली की उड़ान से जुड़ी घटना की जानकारी है। “दिल्ली में कम दृश्यता की स्थिति के कारण उड़ान को मुंबई की ओर मोड़ दिया गया था। हम अपने ग्राहकों से ईमानदारी से माफी मांगते हैं और फिलहाल इस घटना पर नजर रख रहे हैं।” भविष्य में इसलिए हम ऐसे किसी भी नुकसान को रोकने के लिए जरूरी कदम उठाएंगे.